***

Опять этот сон! Он мне снится каждый месяц почти, надоело уже! Подумаешь, ничего тогда серьезного не произошло! Всего лишь диспетчер случайно направил наш самолет на приземление по той же траектории, по которой взлетал другой. И если бы не сработала автоматика самолета А319, мы бы столкнулись лоб в лоб. Но ведь этого не случилось!

Единственное, что удивляет, это то, что оба пилота не услышали сигнал о том, что летят на другое воздушное судно, а также не увидели огни приближающегося самолета. Одно дело, когда один человек допускает ошибку, совсем другое дело, когда два. Какое-то массовое игнорирование. Ладно, пора вставать, побегу сдавать анализы на гормоны.

Я поднялась с кровати, посмотрела на часы, было 6:30 утра 20 апреля 2015 года. Так ВЛЭК-ВЛЭК-ВЛЭК! Я быстро собралась и помчала на метро Сокол. В 8 я уже была у кабинета для сдачи анализов.

Еще через двадцать минут я сдала свои тесты и сидела, ожидая их результата. Мне сказали, что в 10 утра я могу их забрать. Отлично, пойду пока в буфет, решила я.

кафетерии я встретила свою подругу Машу.

– Привет, золотце, – сказала мне Маша.

– Привет, Машуля! – обрадовалась я ей. Но, как оказалось, она была не одна в буфете, она была с парнем. По всей видимости, он был пилотом или стажировался на пилота, уж слишком у него была серьезная выправка, не очень похожая на бортпроводника.

Мы сели за столик со своим завтраком и начали травить разные истории из рейсов.

– А помнишь, как ты танцевала на столе в Гаване? – начала было я, но услышала странный звук под столом. Он меня отвлек и я остановила свой рассказ.

– Оксана, вы, видимо, начали рассказывать что-то не то, потому что Мария пнула меня под столом, скорее всего этот пинок был предназначен для вас, – засмеялся компаньон Марии Сергей.

– Ой, – только и сказала моя подруга, а я начала смеяться с такой силой, что у меня полился из носа мой кофе. И как раз в этот момент я увидела, как на меня смотрит тот пилот-блондин, один из самых красивых мужчин, которого я видела. Какой же стыд, подумала я и начала вытираться салфеткой. Он смотрел на меня слишком серьезно, без какой-либо тени интереса. Как такое возможно?! Обычно мужчины глаз с меня не сводят! Но он какой-то другой! Хм, может он гей. Да, это единственное объяснение!

Этот странный пилот посмотрел на меня еще миг и отвернулся. Он взял в буфете кофе и выпил его в одиночестве за стойкой. Все время, что он был в кафетерии, я не сводила с него глаз и старалась не демонстрировать своего интереса, но мои собеседники заметили, что я все время смотрю на него – на красавца-пилота.

– Оксана, куда ты смотришь? – улыбнулась мне Маша.

– Никуда, я просто задумалась, – быстро ответила я и отвела взгляд.

– Да? – вопросительно посмотрела она на меня, но не стала допытываться. Моя разговорчивость в начале нашей встречи сменилась молчанием, я просто не знала, что сказать. А вдруг он услышит, что я скажу какую-нибудь глупость или ему не понравится мой голос. Я сжалась в комок и хотела спрятаться, в то же время я хотела, чтобы он меня заметил, но нет, он полностью игнорировал. Прекрасный пилот заметил лишь мой конфуз с кофе, льющимся из моих ноздрей.

Через минуту мне позвонила мама и я погрузилась в разговор с ней, еще через несколько секунд я обратила внимание, что красавец уже ушел. Уф, можно вздохнуть свободно, обрадовалась я и одновременно расстроилась. Когда мне еще представиться возможность с ним познакомиться?

Мы закончили наш поздний завтрак и пошли по своим делам, я села на диване возле кабинета анализов и стала дожидаться их результата. Ровно в назначенное время в шкафчик с исследованиями положили и мои тесты. Я их забрала и вприпрыжку побежала в кабинет терапевта. Очереди, на удивление, почти не было и я заскочила в ее кабинет через несколько минут.

И, наконец, она поставила допуск! Все! Осталось зайти к председателю комиссии ВЛЭК и моя карточка готова! Урра! Больше никаких проверок! ВЛЭК почти у меня в руках.

По стандартной процедуре я отдала свою медицинскую карту с анализами и результатами осмотров секретарю комиссии и стала ждать вызова в кабинет председателя. Минут через 20 я услышала свою фамилию и быстро зашла. Председатель ВЛЭК – приятная женщина – внимательно стала изучать мои документы и задавать вопросы. Ее отвлек телефонный звонок.

– Алло. Да. Кто вас интересует? Погодите. Так., – она стала внимательно изучать медицинские карты вновь поступающих и работающих в компании, потом нашла то, что хотела и сказала. – Так. Он категорически не допускается к обучению. Я понимаю, что вам требуются борпроводники, но у него гепатит С! На повторные собеседования даже не вызывайте! Он не прошел ВЛЭК. Присылайте еще, проверим. Хорошо, – я слушала ее разговор с сотрудником отдела кадров и радовалась жесткой системе отбора и постоянным проверкам здоровья и знаний! Как все-таки хорошо, что это так! По ее разговору понятно, что пришел новичок, который хотел отучиться на бортпроводника, но не прошел проверку и слава Богу!

– Извините, вот ваша карточка, берегите ее, – улыбнулась мне председатель и мы попрощались. Я быстро выскочила из кабинета и подпрыгнула от радости, это был мой ритуал, я всегда прыгаю, если радуюсь.

Я вышла из медицинского центра и позвонила в Диспетчерскую службу и сообщила, что прошла ВЛЭК и на сегодняшний же вечер мне назначили вечерний рейс в Омск. Странно, я давно не летала по России, удивилась я. Ну да ладно. Поеду домой готовиться к рейсу, решила я и поспешила в метро.


Глава 6


Приехав домой, я решила вздремнуть, все-таки меня ждет ночной рейс, надо выспаться. Я поставила будильник и погрузилась в сон. С тех пор, как я начала работать стюардессой, я научилась быстро засыпать днем, чего раньше не умела. На адаптацию у меня ушел месяц.

В 6 вечера мой будильник прозвенел и я встала. Так, макияж, легкий перекус. Моя форма была готова к полету, поэтому не было необходимости ее гладить. А вот волосы неплохо было бы вымыть, но я усвоила рассказы бывалых стюардесс о том, что лучше поехать с не очень свежей головой, чем не мыть ее после рейса. Поэтому голову я помою позже и мой французский пучок скроет не слишком чистые волосы.

– Мама, привет, – ответила я очень быстро на входящий звонок. – Да, да, все хорошо, сегодня лечу в Омск. Завтра отзвонюсь. Целую тебя, – сказала я и положила трубку. До выхода из дома оставалось чуть менее получаса, а мне еще нужно сделать прическу и одеться. Ой, главное, опять не порвать колготки, что я постоянно делаю. Нет, правда, надо уже производителям сделать такие капроновые изделия, которые не рвутся! Мне надоело покупать каждый рейс новые.

В шкафу всегда есть несколько пар нераспакованных колготок, этот запас я всегда контролирую. Я уже перестала носить кольца, чтобы не рвать чулки и колготки, к тому же в Аэрофлоте запрещено носить более двух колец, одно из которых обручальное. Но я не замужем, я могу носить только одно, чего я, к слову, и не делаю. Кольца рвут мои колготки. А что говорить о часах! Они тоже постоянно рвут мои колготки, но без них я не могу обойтись в рейсах. Это правило компании, я должна знать точное время и это не только в целях высокого сервиса, но и в целях безопасности пассажиров.

Я надела свое любимое темно-синее платье, обычно в рейсы я надеваю только платья, ведь они мне больше нравятся и мое из зимней формы уже порядком подизносилось. Все-таки получала его уже почти два года назад. Компания дает всего одно синее платье, красных же – два. Но красное мне не нравится, в нем я очень выделяюсь, когда еду на рейс. И тут мне вспомнилось, как я получала комплект своей формы.


***

– Так, давайте измерим ваши параметры, – сказала Оксане невысокая женщина.

– Хорошо, – согласилась будущая стюардесса и подошла поближе. Швея стала снимать мерки и кричать их своей напарнице, которая записывала их в заявку на форму.

– Грудь 85, Талия 63, Бедра 92, – услышав свои параметры, Оксана опешила, ведь у нее они были меньше. 80Х60Х88.

– Погодите, у меня не такие размеры, – начала Оксана возражать.

– Ну возможно они у вас были меньше ранее, сейчас они такие, – сказала швея и продолжила снимать мерки. Длина платья, длина брюк, обхват шеи, обхват плеча, длина плеча, мерок было много. Оксана стояла и думала, что надо бы измериться дома самой и встать на весы, не могла же она так поправиться и сама не заметить этого, тем более ее одежда пока ей впору.

Получив мерки, швея сказала ждать пошива комплекта три месяца и звонить-звонить-звонить о наличии его на складе. Это Оксану не расстроило, ведь она все еще была на обучении и сдала лишь только экзамен по Сервису, а это только первые две недели учебы.

Спустя три месяца, даже немного больше, Оксана получила-таки свою форму, которая была больше на два размера. Что делать, ей пришлось перешивать, сдавать в ателье весь комплект и ушивать, укорачивать. А обувь, которую она получила, особенно черные туфли, оказалась немного меньше стандартного 37-го размера.

Что ж, Оксане пришлось купить спрей и крем для растягивания туфель. Все-таки весь рейс в обуви, которая сживает ноги, ей было сложно. Спрей и крем в конечном итоге не помогли и Оксана купила похожие черные туфли в магазине обуви.

***

Так, главное не забыть пропуск! Не хватало мне еще как в прошлый раз забыть его! А потом возвращаться за пропуском и ждать нового рейса, хорошо хоть в Диспетчерской иногда идут на встречу и снимают с рейса без лишних проволочек, а потом ставят на новый.

Из-за этой глупой ошибки я пропустила «крайний» вылет в месяце и не налетала свыше 80 часов и от этого потеряла лишнюю «копейку» в размере нескольких тысяч рублей.

Схватив все вещи: небольшой черный чемодан на колесах, духи и шейных платок и накинув плащ, я помчала в Аэроэкспресс. Омск ждет меня, пусть и всего на один час, в который я буду досматривать самолет и принимать затребованное питание.

Ай, осталось всего пять минут, придется бежать с высунутым языком, что ж я такая копуша сегодня?! Я бежала из всех сил, чемодан прыгал на каждой выбоине в тротуаре следом.

И вот он поезд, отправка через минуту, я успела запрыгнуть в самый последний миг перед тем как он поехал. И поезд тронулся. Уф, хорошо, что проверка билета только на конечной станции, радовалась я и стала в панике рыться в карманах в поиске своего проездного на 20 поездок. Нашла, вот он!

Я стала искать свободное кресло в вагоне, в тот, в который я запрыгнула, свободных не было. Самое забавное, что я строго-настрого запомнила уроки Сервиса Аэрофлота, где говорилось, что нельзя говорить пассажиру: «Вот ваше место», нужно было говорить: «Вот ваше кресло», поэтому и сейчас я искала не свободное место, а свободное кресло.

Через пару минут поисков я нашла кресло в другом вагоне, я села рядом с небольшим черноволосым мужчиной, который мне улыбнулся явно европейской улыбкой.

– Здравствуйте, – сказал мне незнакомец с итальянским акцентом. – Вы стюардесса? – смотрел он горящими глазами.

– Да, – улыбнулась я ему и достала телефон с расчетом посмотреть ленту «ВК», Твиттера и Инстраграма.

– Вы такая красивая, – не унимался незнакомец.

– Спасибо, – вновь я ему улыбнулась и уткнулась в телефон.

– Куда летите? – отвлек он меня от прочтения смешного поста «ВК». Я вздохнула с намерением его отшить, но сказала. – В Омск, – улыбнулась и снова погрузилась в чтение.

– Как жаль, я лечу в Санкт-Петербург, очень жаль, что мы не одним рейсом летим, – теперь вздохнул не наигранно он.

– Что поделать, – улыбнулась я, радуясь, что мы не летим вместе. Мне все-таки помнятся рейсы в Италию: Рим, Милан, например, пассажирами в основном летают россияне, но если попадаются итальянцы, то от них не отмахаться ничем! Они фотографируют, шлепают по попе, целуют руки. Не хватало еще такого Дон Жуана по пути в Омск.

– Знаете, а мне повезло! Слышали же об авиакатастрофе самолета Рио-де-Жанейро – Париж в 2009 году? Я должен был лететь тем рейсом, – сказал он и я ему поверила, в глазах не читалось лжи. Он был совершенно искренен.

– Конечно слышала, – сказала я с придыханием. Было страшно даже упоминать вслух такие вещи.

– Я опоздал на рейс, полетел на следующем. Святая Мария мне помогла.

– Наверное, вы правы, – сказала я ему, хотелось прекратить разговор, но читать ленту я уже не могла. Настроение немного испорчено. Не люблю, когда перед рейсом мне говорят такие вещи, злилась я на него. Я не суеверная, но в авиации лучше не рисковать даже этим.

– Я защищен ангелом хранителем, поэтому жаль, что вы со мной не летите, были бы в безопасности! – улыбнулся незнакомец мне.

– Я и так в безопасности, Аэрофлот имеет самый молодой парк самолетов в Европе, это одна из самых безопасных компаний, поэтому не переживайте, меня тоже бережет мой ангел хранитель, – сказала я и погрузилась в ленту, страх сменился злостью, которая отмела все суеверия. Я читала смешные посты и уже совсем стала забывать о словах незнакомца.